Federung & Dämpfung fürs Auto günstig online kaufen
Federung & Dämpfung fürs Auto günstig online kaufen
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Inhaltsverzeichnis
- Welche Aufgabe hat die Federung und Dämpfung im Auto?
- Welche Bauteile gehören zu Federung und Dämpfung?
- Anschlagpuffer
- Blattfederung
- Domlager
- Federbein
- Federteller
- Fahrwerksfeder
- Luftfederung
- Staubschutzsatz
- Stoßdämpfer
- Die richtigen Ersatzteile für die Federung & Dämpfung kaufen
Welche Aufgabe hat die Federung und Dämpfung im Auto?
Die Federung im Auto hat die Aufgabe, Unebenheiten in der Straße aufzufangen und zu glätten. Dies hilft, die Insassen und das Fahrzeug vor Erschütterungen und Stößen zu schützen, wenn das Auto über eine unebene Straße oder Schlaglöcher fährt. Die Dämpfung hat dann die Aufgabe, die dadurch entstehenden Schwingungen zu absorbieren und das Fahrzeug stabil zu halten, um eine gleichmäßige Fahrt gewährleisten zu können. Zusammen tragen die Federung und Dämpfung zu einem angenehmen Fahrerlebnis und einer höheren Fahrsicherheit bei.
Welche Bauteile gehören zu Federung und Dämpfung?
Je nach Fahrzeug und Funktion werden unterschiedliche Komponenten und Bauteile zur Federung und Dämpfung eines Fahrzeuges verbaut. Auf dieser Seite findet Ihr eine Übersicht der wichtigsten Bauteile und deren Funktion.
Anschlagpuffer
Die Anschlagpuffer dienen dazu, Stöße und Schocks aufzufangen und die Stoßdämpfer des Autos vor Beschädigungen bei maximalen Federwegen zu schützen, indem diese den Dämpferweg begrenzen. So wird verhindert, dass sich Bauteile während der Fahrt gegenseitig berühren oder aufeinanderschlagen und so beschädigen.
Blattfederung
Die Blattfederung besteht aus gebündelten Federstahllagen, die an beiden Enden an der Karosserie des Fahrzeugs befestigt sind. Sie verteilen die Last des Autos gleichmäßig auf die Räder und absorbieren Stöße. Die Blattfederung ist robust und langlebig und wird besonders häufig an der Hinterachse schwerer Fahrzeuge eingesetzt.
Domlager
Die Domlager (Federbeinstützlager) sind das Verbindungsstück zwischen der Karosserie und dem Federbein. Um die Lenkung des Fahrzeugs nicht zu beeinträchtigen und Unebenheiten ausgleichen zu können, muss das Federbein durch das Domlager beweglich, aber stabil gehalten werden. Diese tragen auch dazu bei, durch die Fahrt auftretende Vibrationen zu dämpfen.
Federbein
Das Federbein ist ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugfederung und trägt zur Federung und Dämpfung und somit zur Stabilisierung des Fahrzeugs bei. Es besteht aus einer Dämpfereinheit, die dazu beiträgt, Stöße und Vibrationen während der Fahrt zu dämpfen. Das Federbein ist ein tragendes Element bei Fahrzeugen mit Einzelradaufhängung.
Federteller
Der Federteller (Federaufnahme) hat die Aufgabe, die Fahrwerksfedern in Position und unter Spannung zu halten. Er dient als Übertragungspunkt zwischen den Federn und dem Rad und trägt zur Stabilisierung des Fahrzeugs bei. Er hilft dabei, Stöße und Vibrationen während der Fahrt zu dämpfen.
Fahrwerksfeder
Die Fahrwerksfedern tragen zur Stabilisierung des Autos bei. Sie befindet sich zwischen dem Chassis und dem Rad und hilft dabei, Stöße und Unebenheiten, die während der Fahrt auftreten, in Schwingungen umzuwandeln. Die Fahrwerksfedern arbeiten in Verbindung mit den Stoßdämpfern, welche die Schwingungen absorbieren.
Luftfederung
Die Luftfederung ist eine Alternative zum traditionellen Federsystem, indem die Federn durch Luftkammern ersetzt werden. Diese Systeme ermöglichen es, die Höhe des Fahrzeugs zu regulieren (Niveauregulierung), indem Luft von einem Kompressor in den Federbalg geleitet wird. Die Luftfederung wird besonders bei Lkws und Bussen verwendet.
Staubschutzsatz
Der Staubschutzsatz schützt die Kolbenstange des Stoßdämpfers vor Staub, Schmutz, Feuchtigkeit und vor Beschädigungen wie Steinschlag. Diese Verunreinigungen oder Schäden an der Oberfläche der Kolbenstange könnten die Dichtung (Simmering) im Stoßdämpfer beschädigen und so die Effizienz von Federung und Dämpfung beinträchtigen.
Stoßdämpfer
Der Stoßdämpfer (Schwingungsdämpfer) dient dazu, die Schwingungen, die während der Fahrt auftreten, zu dämpfen, indem er die von den Fahrwerksfedern erzeugte Bewegungsenergie (Schwingung) in Wärme umwandelt. Ein alter oder defekter Stoßdämpfer kann zu einer Beeinträchtigung der Fahrsicherheit führen.
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