MN TO-4 Powertrain Oil SAE 50
| Anzahl | Stückpreis | Grundpreis |
|---|---|---|
| Bis 1 |
722,27 €*
|
3,47 €* / 1 Liter |
| Bis 2 |
687,88 €*
|
3,31 €* / 1 Liter |
| Ab 3 |
656,61 €*
|
3,16 €* / 1 Liter |
Versandkostenfrei
Nicht mehr verfügbar
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Hersteller:
MANNOL
Hersteller-Nr.:
MN2603-DR
Gewicht:
202,97 kg
Produktnummer:
WA-1108955
Produktinformationen "MN TO-4 Powertrain Oil SAE 50"
Ein spezielles ganzjähriges Getriebehydraulik-Mineralöl, das vor allem für Differentialgetriebe und Achsantriebe vorgesehen ist, wobei die Hauptaufgabe darin besteht, das gezahnte Getriebe und Lager, die unter hoher Belastung arbeiten, zu schmieren. Bei Subsystemen ohne Reibungsmaterialien wie Bremsen und die Kupplung, welche in einem Ölbad arbeiten. Es ist für den Gebrauch in Hydrauliksystemen, Getrieben und Getriebegehäusen (einschließlich Lastschaltgetriebe) vorgesehen.
Es erfüllt die strengen Cat TO-4-Anforderungen der TDTO (Öl für Getriebe/Antriebsstrang) Schmiermittel, auferlegt durch das Unternehmen Caterpillar. Die Vorgabe TO-4 ist der Industriestandard. Die Vorgabe bestimmt die Betriebsanforderungen für Hydraulikflüssigkeiten für deren Gebrauch bei CAT-Ausrüstung.
Produkteigenschaften:
- Es kann nicht als Motoröl verwendet werden.
- Eine spezielle Mischung von Additiven stellt einen Betrieb der Reibscheiben von nasslaufenden Bremsen und Kupplungen sicher;
- Der Ersatz d
Es erfüllt die strengen Cat TO-4-Anforderungen der TDTO (Öl für Getriebe/Antriebsstrang) Schmiermittel, auferlegt durch das Unternehmen Caterpillar. Die Vorgabe TO-4 ist der Industriestandard. Die Vorgabe bestimmt die Betriebsanforderungen für Hydraulikflüssigkeiten für deren Gebrauch bei CAT-Ausrüstung.
Produkteigenschaften:
- Es kann nicht als Motoröl verwendet werden.
- Eine spezielle Mischung von Additiven stellt einen Betrieb der Reibscheiben von nasslaufenden Bremsen und Kupplungen sicher;
- Der Ersatz d
