Steuergeräte im Auto haben die Aufgabe, die verschiedene Funktionen und Systeme des Fahrzeugs zu kontrollieren und koordinieren. Sie spielen eine zentrale Rolle in der modernen Automobiltechnik, da sie dazu beitragen, die Leistung, Sicherheit, Effizienz und den Komfort des Fahrzeugs zu optimieren. Über Sensoren und Sonden erhalten Steuergeräte Daten über den Ist-Zustand bestimmter Systeme und kann diese so mit dem Soll-Zustand vergleichen. Fehler können so schnell diagnostiziert und behoben werden.
Welche Arten von Steuergeräten gibt es?
Moderne Fahrzeuge sind meist mit einer Vielzahl von Steuergeräten ausgestattet, die verschiedene Funktionen und Systeme im Auto steuern. Die verschiedenen Steuergeräte arbeiten oft zusammen und kommunizieren miteinander, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug und seine Systeme reibungslos funktionieren. Dies gewährleistet sowohl die Sicherheit als auch der Komfort der Insassen. Folgende Steuergeräte sind in modernen Fahrzeugen oft verbaut:
Motorsteuerung
Das Motorsteuergerät (ECU) überwacht und regelt verschiedene Aspekte des Motors, wie z. B. Kraftstoffeinspritzung, Zündzeitpunkt bzw. Glühzeiten, Luftzufuhr und Abgasemissionen. Dies trägt zur Verbesserung der Leistung und der Kraftstoffeffizienz des Motors bei.
Getriebesteuerung
Das Getriebesteuergerät optimiert den Gangwechselprozess in Automatikgetrieben und teilweise automatisierten Getrieben, um eine reibungslose Leistungsabgabe und Kraftstoffeffizienz sicherzustellen.
Fahrassistenzsysteme
Steuergeräte für die Fahrassistenzsysteme kontrollieren verschiedene Fahrwerkskomponenten wie Antiblockiersysteme (ABS), elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Traktionskontrolle (TCS) und Luftfederung. Diese Systeme helfen dabei, die Fahrzeugstabilität, Traktion und Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten.
Klimaautomatik
Steuergeräte für die Klimaanlage können die Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC) im Fahrzeug steuern, um den Fahrkomfort zu maximieren und die Temperatur im Fahrzeuginnenraum automatisch auf den vom Fahrer eingestellten Wert zu regulieren.
Airbag- und Sicherheitssysteme
Airbag-Steuergeräte überwachen Sensoren im Fahrzeug und aktivieren die Airbags im Falle eines Unfalls. Weitere Sicherheitssteuergeräte können auch Funktionen wie Vorwarnungen vor Kollisionen, Spurhalteassistent und Notbremsung umfassen.
Funktion und Aufbau von Steuergeräten
Steuergeräte arbeiten nach dem „EVA-Prinzip“ (Eingang-Verarbeitung-Ausgang). Diese empfangen von Sensoren, Sonden und Bedienelementen Signale, welche Informationen über den aktuellen Ist-Zustand bestimmter Systeme Auskunft geben. Diese Signale können Werte zur Temperatur, Drehzahl oder Druck sein. Das empfangene Signal wird anschließend mit einem Soll-Zustand verglichen, so dass Aktoren entsprechende Änderungen vornehmen und den korrekten Soll-Zustand herstellen können. Zudem können über verschiedene Bus-Systeme Informationen zwischen Steuergeräten ausgetauscht werden. Ein Steuergerät besteht in der Regel aus folgenden Hauptkomponenten:
Mikrocontroller / Computer
Je nach Aufgabe des Steuergerätes können einfache Mikrocontroller (eine CPU) oder sogar Mehrprozessorsysteme (mehrere CPU) die Signalverarbeitung im Steuergerät übernehmen. Diese sind leistungsstarke Minicomputer und können Steuerabläufe in Echtzeit berechnen.
RAM- und ROM-Speicher
Der RAM- und ROM-Speicher dient dazu, Messwerte zu speichern. Alle empfangen Eingangssignale können hier als Befehle gespeichert und anschließend von der CPU nacheinander abgearbeitet werden.
Endstufe
Nach der Berechnung und dem Vergleich von Soll und Ist-Wert durch den Mikrocontroller kann dieser bei Bedarf die Endstufe ansteuern, um ausreichend Leistung für die Aktuatoren zu liefern, welche dann steuernd/korrigierend eingreifen und dafür sorgen, dass Soll und Ist-Wert wieder übereinstimmen.
Steuergerät wechseln
Ist ein Steuergerät defekt, kann dies je nach Steuergerät unterschiedliche Folgen haben. Je nach Aufgabe des Steuergerätes können Kontrollleuchten aufleuchten, Sicherheitssysteme ausfallen oder sogar die Motorleistung nachlassen. Je nach Ausführung und Alter des Geräts können diese entweder durch neue Geräte ausgetauscht oder repariert werden.
Defektes Motorsteuergerät erkennen
Um einen Defekt im Motorsteuergerät sicher festzustellen, sollte dieses am besten in der Fachwerkstatt überprüft werden. Es gibt jedoch einige Symptome, die auf ein defektes Steuergerät hinweisen können. So können ein stotternder Motor, nicht startender Motor oder ein erheblicher Leistungsverlust des Motors Anzeichen für einen vorliegenden Defekt sein. Auch ein dauerhaftes Aufleuchten der Kontrollleuchte kann ein solcher Hinweis sein.
Kosten für den Austausch von Steuergeräten
Die Kosten für den Austausch eines Steuergerätes sind neben der Funktion des Gerätes auch vom Fahrzeug abhängig. Je nach Ausführung sind Steuergeräte zwischen 50 und mehreren Hundert Euro erhältlich. Eine Reparatur lohnt sich, wenn möglich nur für höherpreisige Geräte und liegt zwischen 200 und 500 Euro. Hinzukommen die Kosten der Werkstatt. Diese sind zum einen abhängig vom Stundensatz der ausgesuchten Werkstatt, aber auch vom Arbeitsaufwand. Auch die Kosten für die Neuprogrammierung können schnell 100 Euro kosten. Die Gesamtkosten für den Wechsel eines Steuergerätes lassen sich also nicht pauschal benennen.
Steuergerät selbst wechseln
Natürlich ist es mit dem nötigen Fachwissen und dem passenden Werkzeug auch möglich, die Steuergeräte im Auto selbst zu wechseln. Der damit verbundene Arbeitsaufwand sollte jedoch nicht unterschätzt werden. Einige Steuergeräte müssen nach der Montage erst programmiert oder angelernt werden, wozu oft teure Profi-Geräte benötigt werden. Es ist daher ratsam, den Austausch nur von ausgebildeten Fachkräften durchführen zu lassen.
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